LAS HERRAMIENTAS
Muchos de nosotros pasamos por la desagradable experiencia de tener una avería en el monte sin llevar las herramientas necesarias para arreglarla, alguno incluso la primera vez que pinchó una rueda no tenía encima una simple "mecha" para salir del apuro o la primera vez que nos quedamos tirados en medio de un barrizal no teníamos ni una puñetera eslinga para que nos remolcaran. Esperemos que después de leer estos consejos no os pase nunca mas algo parecido.
Este artículo pretende servir de guía práctica sobre que cosas debemos llevar en el ATV antes de salir de casa. Algunas de ellas marcaran la diferencia entre poder solucionar algún pequeño contratiempo o acabar el paseo, o peor aun quedar tirado en el monte por esa misma pequeñez. Se ha dividido en tres partes, en la primera, herramientas imprescindibles, os detallamos que cosas consideramos que no se puede salir sin ellas, ya sea por lo habitual que se puede hacer su uso, por su poco volumen o por las consecuencias que puede traer el no llevarlas.
Además y teniendo en cuenta que los ATV están pensados para portar gran cantidad de bultos, al contrario que los QUAD, es conveniente que no nos quedemos sin ninguna de las herramientas que os describimos como "recomendables".
Os recomendamos meter en bolsas de plástico herméticas, como las de los congelados, todas las herramientas que no se puedan mojar, como la linterna, así como la documentación del ATV que siempre tendremos la posibilidad de fotocopiar y compulsar en un organismo oficial, menos el DNI que tendremos que hacerlo en la comisaría de policía mas cercana. Las compulsas nos costaran unos 7 euros por documento y el recibo del seguro, en caso de perdida, podremos pedir una copia a nuestra compañía de seguros sin coste adicional alguno.
Ordenar todas la herramientas de manera que tengan un fácil acceso y que llegado el momento podamos utilizar de manera cómoda y rápida.
Por otro lado os vamos a mostrar una serie de herramientas de desatasco que os ayudaran a salir de las situaciones mas difíciles. Herramientas como las planchas, el winch, la eslinga o la barra de acero, algunas de las cuales ya vimos en acción en el artículo sobre el "Cabrestante".
Abrazadera : Muy útil para reparar manguitos.
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Cuando no podamos utilizar un obstáculo natural como punto de apoyo para el cable del winch, o por problemas de tracción no podamos apoyarnos en otro ATV, utilizaremos una barra de acero. Clavándola en la tierra, a suficiente profundidad y con la inclinación lateral necesaria, tendremos el problema solucionado. Si el terreno fuese excesivamente blando usaremos las planchas, tal como se ve en la foto de la derecha, enterrándolas en la tierra para que nos sirvan de anclaje.
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El uso mas típico que se le puede dar a la eslinga es el rescate de un segundo ATV.
Puede parecer peligroso dejar caer el ATV sobre una pendiente de 90 grados a mas de un metro de altura, pero es seguro y fácil si nos ayudamos de una eslinga.
Como se puede apreciar en esta imagen, nos sería imposible pasar el obstáculo sin ayuda de la eslinga, que está haciendo una doble función, por un lado nos ayuda a tomar el impulso necesario y por otro evita que el morro del ATV se levante lo suficiente como para volcar. En un próximo artículo sobre técnicas de conducción hablaremos mas en profundidad sobre esto.
En subidas con fuerte pendiente y en las que la tracción del ATV se ve mermada, ya sea por la propia inclinación o por la superficie donde agarra el neumático, utilizamos la eslinga para ayudarnos a tomar impulso y al mismo tiempo evitar el vuelco del ATV.
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